2020年自疫情以來， IC行業(yè)迎來了缺貨潮，重復下單、瘋狂囤貨備貨、炒作、產(chǎn)能排擠、開工率不足、FCST不準、天災人禍以及制裁、缺工等都導致IC市場缺貨及漲價，國產(chǎn)芯片的自給率僅20%左右，這場全球芯片短缺極大加劇了企業(yè)的壓力。
        深圳開陽電子股份有限公司作為國內(nèi)汽車座艙電子芯片首家供應商，擁有二十年的芯片研發(fā)技術經(jīng)驗積累和二百余項芯片發(fā)明專利，芯片產(chǎn)品及方案已在多家國內(nèi)主流汽車廠前裝量產(chǎn)，開陽電子將持續(xù)為國內(nèi)汽車電子芯片的供應鏈安全做出自己的不懈努力。
        為了實現(xiàn)公司在汽車座艙電子芯片領域的發(fā)展目標，開陽電子努力拓展行業(yè)發(fā)展空間，近日在南京與微進電子科技、南京深化汽車電子有限公司就“開陽電子IC在汽車儀表及中控電子產(chǎn)品應用項目”簽約成立汽車電子創(chuàng)新微聯(lián)盟，聯(lián)盟的工作重心是“開陽電子MCU、圖像處理IC在商用車汽車儀表及中控電子產(chǎn)品中推廣應用”。
        此次戰(zhàn)略合作將為開陽電子的芯片市場拓展開辟新的空間。