集微網(wǎng)消息，2021年，特斯拉在全球電動汽車品牌銷量排名中輕松獲勝，這是其連續(xù)第四年獲得最佳銷量冠軍。

CleanTechnica指出，然而隨著特斯拉市場份額的下降（2018年12%，2019年17%，2020年16%，2021年14%），可能會有品牌在2022年挑戰(zhàn)特斯拉，最有可能的是排名第二的比亞迪。如果比亞迪在2022年繼續(xù)像2021年那樣瘋狂增長（2021年的出貨量增加了兩倍），那么這兩家公司之間可能會出現(xiàn)一場有趣的競爭，尤其是據(jù)說比亞迪將在2022年大舉押注海外市場這可能成為加速增長的途徑。

圖源：CleanTechnica

2021年，上汽通用五菱品牌獲得第三名，而大眾汽車品牌則從2020年的第二名跌至第四名。寶馬和奔馳2021年的排名與2020年一樣。

另外值得提及的是，上汽從2020年的第十名躍升至2021年的第七名。長城攀升了4個名次到第12名，廣汽也躍升至第14位，奇瑞重返榜單位居第18位，而小鵬則上升了1位到第19位，是全球最暢銷的中國電動汽車新勢力。

前二十名之外值得一提的是東風(fēng)品牌，目前該品牌與第20名的長安之間有4000輛的銷量差距，應(yīng)該會在2022年努力重返Top 20榜單。